Aeroméxico, Latam Airlines y Avianca son apoyados por Estados Unidos tras bancarrota

Autor: Pamela de la Rocha
Fuente: debate.com.mx

La actual situación de las aerolíneas latinoamericanas, Latam Airlines, Avianca y Aeroméxico, ha interesado a diversos fondos financieros de Estados Unidos, tales como Knihgthad, Apollo o Elliott, quienes han decidido apoyar a las compañías aeronáuticas con la finalidad de garantizar una posición de control sobre las decisiones que tomarán en un futuro.En lo que concierne a Latam Airlines, la firma de fondos de cobertura, Knigthead Capital, fue la encargada de empujar el ofrecimiento alternativo, que fue coordinado por el banco de inversión, Jefferies, donde se llegó a un acuerdo con fondos provenientes de aseguradoras chilenas, como Bice y Penta, proceso en el que también se interesó Oaktree. Configura y elige tus preferencias Fue a partir del pasado 10 de septiembre de 2020 que la familia Cueto junto a Knighthead, lograron realizar una propuesta en donde ellos y la familia Eblen se comprometieron 250 millones de dólares, con lo que se convenció al magistrado, alcanzando un financiamiento de 2.450 millones de dólares de fondos totales, y con una tasa de retorno total de 26,5% destinada al tramo donde participan los empresarios chilenos. En el caso de Avianca, con la aprobación del financiamiento DIP, los prestamistas del tramo B podrían convertirse en los dueños de la aerolínea en donde se encuentran Kingsland Holdings de Roberto Kriete, presidente de la Junta directiva de Avianca, United Airlines, el fondo de Elliott y un grupo de fondos familiares de inversión Latinoamericana.Dicho tramo B está proyectado con 722 millones de dólares, de los cuales 386 millones pertenecen al refinamiento del préstamo del año 2019, mientras los 336 millones son recursos aportados por Kingsland, United y el resto de prestamistas del tramo. Por su parte, el tramo A que corresponde a los 1.296 millones de dólares, tendrá tasa de interés y garantía de Lifemiles, la cual tiene un valor aproximado de 1.150 millones de dólares.Para Aeroméxico, Apollo Group ha establecido severas condiciones para recortar los gastos de la aerolínea y seguir previendo los recursos necesarios, acuerdo manifestado en 2020 con la finalidad de invertir mil millones de dólares de los cuales solo se han entregado 370 millones de dólares.Cabe recordar que Grupo Aeroméxico había anunciado que la Corte de Estados Unidos para el Distritu Sur de Nueva York aprobó su solicitud de financiamiento, mejor conocido como DIP Financing por hasta mil millones de dólares, dinero que le permitiría sostenerse durante la reestructuración financiera que establece el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de EE.UU.Asimismo, Aeroméxico se declaró en bancarrota el pasado 30 de junio de 2020, al informar que entraría a un proceso de reestructuración financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quieras de Estados Unidos, mientras, se mantiene operando con normalidad, ofreciendo sus servicios a todos los usuarios. (ASSA critica a Aeroméxico por sus medidas de ahorro unilateral).

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